Pokud patříte mezi převodové hlavy, pravděpodobně jste slyšeli o nepříliš nedávném výstřelku — keramických brzdových destičkách.Jejich cena jistě některé lidi odradí, ale možná se vyplatí investovat.O tom se každopádně můžete rozhodnout sami po vyslechnutí jejich kladů a záporů.
Většina lidí, včetně automobilových nadšenců, má tendenci příliš nepřemýšlet o brzdách svého auta.Ztratil jsem spočítat, kolik aut jsem viděl upravených pro extra výkon s úplně standardními brzdami.Lidé často zapomínají, že dobré brzdy mohou v extrémních situacích znamenat rozdíl mezi životem a smrtí.
V rámci standardní údržby vozu byste tedy měli pravidelně měnit brzdové destičky.V závislosti na materiálu a použití mohou brzdové destičky vydržet 20–100 000 mil.
Je zřejmé, že různé materiály podložek mají různé vlastnosti.Takže doporučuji, abyste si před výběrem další sady brzdových destiček promysleli svůj styl jízdy a podmínky.
Keramické brzdové destičky mohou být dobrou volbou pro každého.Přesto byste měli rozumět tomu, jak přestávka funguje, a měli byste si být vědomi všech možností, než se skutečně rozhodnete.Dovolte mi, abych níže představil dva nejpoužívanější materiály na trhu: semi-metalický a keramický.
Polokovové brzdové destičky
Profesionálové:
1. Relativně řečeno, jsou levnější než srovnatelné keramické brzdové destičky.
2. Jsou agresivnější s lepším záběrem než keramické brzdové destičky.
3. Jsou k dispozici v těžších verzích pro tažení nákladních vozidel a SUV.
4. Ve spojení s vrtanými a drážkovými rotory pomáhají odvádět teplo ze středu brzdového systému
Nevýhody:
1. Díky svému složení mají tendenci vytvářet více černého prachu.
2. Jsou abrazivnější než keramické a mohly by se rychleji opotřebovat brzdami.
3. Mohou být hlučnější než keramické brzdové destičky.
Keramické brzdové destičky
Profesionálové:
1. Lépe odvádějí teplo u nevrtaných a drážkovaných brzdových rotorů, což vede k menšímu vyblednutí brzd.
2. Bývají tišší než kovové brzdové destičky.
3. Jsou méně abrazivní, a proto jsou o něco jednodušší na brzdové kotouče.
4. Vytvořený prach má světlejší barvu a působí méně prachu.
Nevýhody:
1. Jsou relativně dražší než srovnatelné kovové brzdové destičky.
2. Nejsou tak agresivní jako kovové brzdové destičky, a proto mají lehčí brzdnou sílu.
3. Nedoporučují se pro jízdu na trati nebo pro použití v těžších vozidlech, jako jsou SUV a nákladní automobily.Zejména při použití pro tažné účely.
Čas odeslání: 13. dubna 2022
